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  长安CS75PLUS的座舱采用了环抱式的布局,平底方向盘、琴键式空调面板和游艇式的电子档吧都紧追时下潮流。在内饰用料方面,长安CS75PLUS的整个座舱面积80%都采用了软质材料包裹,座椅更是选用了Nappa真皮,用更多的维度营造出高级、轻奢的感官体验。

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  动力方面,领克01提供了1.5T发动机的HEV版本+7速双离合器变速箱和2.0T发动机+6AT/7速双离合器变速箱的版本。其中更为走量的2.0T发动机最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,零百加速不足8秒的成绩完全可以满足日常动力需求。整体来说,个性十足的领克01更加适合追求小清新的年轻人。

  10.25英寸的全液晶仪表虽然尺寸上处于同级别第一梯队,显示效果也算细腻,但界面风格我认为会有些凌乱,不够直观。10英寸中控屏,可以实现CarPlay、CarLife等功能,与手机APP相连通过Lynk&Co云还能实现数字钥匙、与友人分享用车等黑科技。把科技用艺术的方式表达出来,有点苹果的意思。

  12.3英寸的全液晶仪表显示效果非常细腻,速度与转速指针也几乎没有残影,表现不错,界面布局排列清晰易懂,上手无难度,并且还可以全屏显示地图导航,可以点赞。同为12.3英寸的车机屏幕尺寸处于同级别领先水平,GKUI2.0智能生态系统在流畅度和易用度方面可表现不错。虽然不支持CarPlay,但内置的高德导航还是挽回了一些分数。

  内饰方面,领克01采用了舒适的居家风格,中控区域稍稍偏向驾驶员的布局,透露着领克与沃尔沃千丝万缕的关系。平底的方向盘造型虽然不算抢眼,但胜在手感不错。而整套内饰点睛之笔,我认为是小巧的档把,造型非常精致,提升了内饰的精致感。

  哈弗F7作为家族F系列的旗舰车型,自然在设计上不会吝啬,犀利的前脸同样营造出不错的科技范儿,科技感还体现在4颗LED光源组成的开眼角前大灯上,六边形的黑色蜂窝样式的中网也是时下运动型SUV的潮流。如果搭配黑色的车漆,整车的前脸会显得更加锐利,给人一种不好惹的感觉。

  前包围两侧的进气口并非装饰,在提供了空气动力学功能之余,造型也非常动感。



  近年来的车市寒冬倒逼着各大汽车品牌不得不在提升产品力的同时降低售价,随着新年的临近,新一轮的买车优惠季也将到来。15万元一直以来都是很多国内消费者心里一个很敏感的价格,自主品牌已经凭借出色的设计和传统的高配置,迅速抢占了大部分市场。那我们就来盘点一下这些自主品牌车型,希望对正在选车的您提供参考。

  10.25英寸的全液晶仪表虽然尺寸上处于同级别第一梯队,显示效果也算细腻,但界面风格我认为会有些凌乱,不够直观。10英寸中控屏,可以实现CarPlay、CarLife等功能,与手机APP相连通过Lynk&Co云还能实现数字钥匙、与友人分享用车等黑科技。把科技用艺术的方式表达出来,有点苹果的意思。

  如果说前脸造型不能让人眼前一亮的话,星越的侧面造型肯定可以让人刮目相看,车顶弧线与C、D柱融合在一起,恰到好处。虽然轿跑型SUV时至今日已经不是新鲜产物,但星越的侧面造型可以说在所有轿跑SUV中是靠前的存在。车尾的小尾翼可以说是整车的点睛之笔,星越排气样式也非常厚道,2.0T车型双边共四出,而1.5T车型也有双边共双出的排气,非常懂得年轻人想要什么。

  前包围两侧的进气口并非装饰,在提供了空气动力学功能之余,造型也非常动感。

  尾部,双边共四出的排气着实唬人,兵分两路的“凤凰火焰”尾灯更是进一步强化了整车的炸裂感,CS75PLUS采用如此激进的设计,很明显其定位就是一款为年轻人打造的未来SUV。车身尺寸方面,CS75PLUS的长宽高分别为4700/1865/1700mm,轴距为2710mm,定位于A+级SUV,整体要比CS75大上一圈,这也带来了更加宽敞的内部空间。

  内饰方面,领克01采用了舒适的居家风格,中控区域稍稍偏向驾驶员的布局,透露着领克与沃尔沃千丝万缕的关系。平底的方向盘造型虽然不算抢眼,但胜在手感不错。而整套内饰点睛之笔,我认为是小巧的档把,造型非常精致,提升了内饰的精致感。

  吉利星越的内饰相较于家族其他车型也有突破,偏向于驾驶员的设计与整车偏向驾驶的风格高度统一。中控台大面积的软质材料和金属拉丝饰板也非常厚道。运动感的营造也体现在了平底方向盘等等,并且运动版车型还提供了换挡拨片。

  动力方面,长安CS75PLUS搭载的蓝鲸2.0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛·米,其热效率高达40%,与之匹配的是爱信8AT变速器。新车的另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统,动力同样不俗,最大功率可达178马力,最大扭矩265牛·米,百公里油耗仅为6.7升。

  动力方面,领克01提供了1.5T发动机的HEV版本+7速双离合器变速箱和2.0T发动机+6AT/7速双离合器变速箱的版本。其中更为走量的2.0T发动机最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,零百加速不足8秒的成绩完全可以满足日常动力需求。整体来说,个性十足的领克01更加适合追求小清新的年轻人。

  动力方面,哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配一台7速双离合器变速器。其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米;2.0T发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,参数方面非常亮眼。并且高配车型可以选择四驱是哈弗F7的优势之一,考虑到整体不高的售价,所以2.0T的四驱顶配车型也最为推荐。

  吉利星越整体设计脱离于其他吉利车型,外观汲取了时光竞速美学,意在打造一款属于年轻人的时尚动感范儿SUV。前脸部分,水波涟漪造型的中网更加扁平,周围的一圈红线预示着运动SUV的特征,法雷奥提供的全LED矩阵大灯还具备光形自动调节功能。

  12.3英寸的全液晶仪表显示效果非常细腻,速度与转速指针也几乎没有残影,表现不错,界面布局排列清晰易懂,上手无难度,并且还可以全屏显示地图导航,可以点赞。同为12.3英寸的车机屏幕尺寸处于同级别领先水平,GKUI2.0智能生态系统在流畅度和易用度方面可表现不错。虽然不支持CarPlay,但内置的高德导航还是挽回了一些分数。

  12.3英寸的全液晶仪表显示效果非常细腻,速度与转速指针也几乎没有残影,表现不错,界面布局排列清晰易懂,上手无难度,并且还可以全屏显示地图导航,可以点赞。同为12.3英寸的车机屏幕尺寸处于同级别领先水平,GKUI2.0智能生态系统在流畅度和易用度方面可表现不错。虽然不支持CarPlay,但内置的高德导航还是挽回了一些分数。

  哈弗F7的内饰相比与外观更显成熟一些,以黑色为主的颜色搭配也有一些些豪华车的氛围。中控台大面积的皮革包裹、银色镀铬饰板和缝线点缀可以让大部分喜好豪华感的消费者满意。在这个级别,似乎平底方向盘已经成了标配,而哈弗F7可选装方向盘加热,可以说是在北方会相当受欢迎。

  长安CS75PLUS作为家族在今年9月份最新推出的车款,拥有着长安品牌最新的设计语言,外观方面更多的沿袭了长安御岳概念车的设计元素。家族化的大面积进气格栅在两侧硕大的进气口衬托下更显霸气,搭载LED冰晶前大灯和贯穿式前位灯,未来感十足。保险杠和车侧裙边上的红色点缀更是让人有一种血脉喷张的感觉。

  动力方面,哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配一台7速双离合器变速器。其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米;2.0T发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,参数方面非常亮眼。并且高配车型可以选择四驱是哈弗F7的优势之一,考虑到整体不高的售价,所以2.0T的四驱顶配车型也最为推荐。

  动力方面,吉利星越提供了1.5T发动机+7速双离合变速箱和2.0T发动机+8速手自一体变速箱的动力总成。其中1.5T发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米;2.0T发动机最大功率238马力,峰值扭矩350牛·米。可以说这两台发动机的数据在同级别都比较亮眼。其中2.0T发动机的版本零百加速仅需7秒,可以说吉利星越从外观内饰都将运动贯彻的很彻底。整体来说,吉利星越在没有明显短板的前提下,亮眼的外观是在同级别最大的杀手锏。

  动力方面,哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配一台7速双离合器变速器。其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米;2.0T发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,参数方面非常亮眼。并且高配车型可以选择四驱是哈弗F7的优势之一,考虑到整体不高的售价,所以2.0T的四驱顶配车型也最为推荐。

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